ObbligatorioStandard di odore degli interni automobilistici (luglio 2025) richiede:
Livello di odore ≤3.5 per le parti in PP (vs. ≤4.5 legacy)
TVOC<50μgC/g (vs. 100μgC/g)
UL94 V-0 mantenuto
Secondo CAAM, il consumo di PP per interni NEV raggiunge 2,4 milioni di tonnellate nel 2025 (+38% su base annua). I tradizionali ritardanti al bromo-antimonio emettono odori di pesce (decomposizione della trimetilammina), causando il 63% dei reclami degli OEM.
Innovazioni Kingfa OdorLess™ FR-8150:
Targeting con setaccio molecolare
Nano-gabbie ZSM-5 (pori da 0,55 nm) catturano la trimetilammina (0,42 nm), riducendo l'odore da 4,8 a 2,7 (VDA 270 a 40℃)
Incapsulamento con innesto PEG
PEG-6000 innestato su APP isola il triossido di antimonio dall'umidità, riducendo le emissioni di ammine del 92% dopo l'invecchiamento all'umidità
Parametri di riferimento delle prestazioni
| Parametro | Masterbatch tradizionale | OdorLess™ FR-8150 |
|---|---|---|
| Livello di odore (VDA 270) | Livello 4.6 | Livello 2.7 |
| Emissione TVOC | 83μgC/g | 38μgC/g |
| Valutazione UL94 | V-0 | V-0 |
| Aumento dei costi | - | +15% |
| *Dati: Rapporto di prova SGS (n. SH2025-0712)* |
Punto critico: Gli scavenger DCPD a base di petrolio sono aumentati del 65% nel 2025
Soluzione Kingfa:
▶ Limonene dalla fermentazione dell'acido lattico (collaborazione con l'Università di Jiangnan)
▶ 51% di contenuto biologico, 40% di migliore adsorbimento delle aldeidi
▶ Riduzione dei costi del 28%, adottato negli interni BYD Seal
Progetto Volkswagen ID.7:
Superati 10 test estremi (l'odore rimane 3.1 dopo 1000 ore a 85℃/85%UR)
Assicurato un ordine da 550 milioni di dollari, che copre il 70% della domanda di ritardanti PP di VW per il 2026
Geely Galaxy E8:
TVOC del cruscotto=42μgC/g (il più basso del settore), certificato "Zero Aldeide" da CATARC
"Database del genoma degli odori" con CAS:
▶ 387 impronte digitali di decomposizione dei ritardanti di fiamma
▶ L'IA prevede i livelli di odore, riducendo i tempi di ricerca e sviluppo del 50%
TÜV Rheinland ha certificato un'accuratezza di previsione del 91,3%
ObbligatorioStandard di odore degli interni automobilistici (luglio 2025) richiede:
Livello di odore ≤3.5 per le parti in PP (vs. ≤4.5 legacy)
TVOC<50μgC/g (vs. 100μgC/g)
UL94 V-0 mantenuto
Secondo CAAM, il consumo di PP per interni NEV raggiunge 2,4 milioni di tonnellate nel 2025 (+38% su base annua). I tradizionali ritardanti al bromo-antimonio emettono odori di pesce (decomposizione della trimetilammina), causando il 63% dei reclami degli OEM.
Innovazioni Kingfa OdorLess™ FR-8150:
Targeting con setaccio molecolare
Nano-gabbie ZSM-5 (pori da 0,55 nm) catturano la trimetilammina (0,42 nm), riducendo l'odore da 4,8 a 2,7 (VDA 270 a 40℃)
Incapsulamento con innesto PEG
PEG-6000 innestato su APP isola il triossido di antimonio dall'umidità, riducendo le emissioni di ammine del 92% dopo l'invecchiamento all'umidità
Parametri di riferimento delle prestazioni
| Parametro | Masterbatch tradizionale | OdorLess™ FR-8150 |
|---|---|---|
| Livello di odore (VDA 270) | Livello 4.6 | Livello 2.7 |
| Emissione TVOC | 83μgC/g | 38μgC/g |
| Valutazione UL94 | V-0 | V-0 |
| Aumento dei costi | - | +15% |
| *Dati: Rapporto di prova SGS (n. SH2025-0712)* |
Punto critico: Gli scavenger DCPD a base di petrolio sono aumentati del 65% nel 2025
Soluzione Kingfa:
▶ Limonene dalla fermentazione dell'acido lattico (collaborazione con l'Università di Jiangnan)
▶ 51% di contenuto biologico, 40% di migliore adsorbimento delle aldeidi
▶ Riduzione dei costi del 28%, adottato negli interni BYD Seal
Progetto Volkswagen ID.7:
Superati 10 test estremi (l'odore rimane 3.1 dopo 1000 ore a 85℃/85%UR)
Assicurato un ordine da 550 milioni di dollari, che copre il 70% della domanda di ritardanti PP di VW per il 2026
Geely Galaxy E8:
TVOC del cruscotto=42μgC/g (il più basso del settore), certificato "Zero Aldeide" da CATARC
"Database del genoma degli odori" con CAS:
▶ 387 impronte digitali di decomposizione dei ritardanti di fiamma
▶ L'IA prevede i livelli di odore, riducendo i tempi di ricerca e sviluppo del 50%
TÜV Rheinland ha certificato un'accuratezza di previsione del 91,3%